抜きは、1マークの旋回後の直線区間やバックストレッチ、2マーク以降で先行する艇を追い抜く決まり手である。1マークでの攻防で決着がつかなかった場合に発生し、モーターの伸び足やターン後の加速力が優れている選手が2マーク以降で逆転するケースが多い。逃げ・差し・まくり・まくり差しに比べると発生頻度は低いが、レース中盤から終盤にかけてのデッドヒートで見られることがある。バックストレッチでの伸び足の差が成否を左右する。